15 января, 2021 
AdminGWP 
В дaльнeйшиx мoдeляx «AвтoВAЗa» будут примeняться тoлькo глoбaльныe плaтфoрмы.
Пo нoвoй стрaтeгии группы Renault, в ближaйшиe гoды прoизoйдёт oткaз oт платформ российской разработки, которые незамедлительно используются на семействах Lada Granta, Vesta и Niva.
К 2025 году шабаш новые модели российской марки Lada и румынской марки Dacia будут основываться на модульной платформе CMF-B, которая дебютировала бери новых поколениях Dacia Logan и Sandero, в конце 2020 возраст.
Концепт кроссовера Lada Niva Vision
В 2021–2022 годах «АвтоВАЗ» никак не планирует представлять новые модели, жребий глубокой модернизации Lada Vesta все еще под вопросом, её впринципе могут явить в 2022 году. Также в сии годы производитель вероятно ограничится небольшими обновлениями и специальными версиями существующих моделей.
В 2023 и 2024 годах Lada представит три новых компактных модели B-класса, сие будет новые поколения Lada Granta и Lada Niva, их дополнит а ещё какая-то модель, о которой сей поры ничего неизвестно.
В 2025 году планируют опубликовать новое семейство C-класса, которое нельзя не сменить «Ладу Весту».
С учётом новых планов зарубежных владельцев «АвтоВАЗа», российские инженеры перестанут зиждить собственные платформы для моделей, а переключатся получи адаптацию зарубежных платформ по-под бренд Lada.
Напомним, зачем сейчас зарубежная платформа используется получи и распишись двух моделях Lada, сие Largus и XRay.
Опубликовано в рубрике