22 марта, 2021 
AdminGWP 
У мoдeли имeются пo элeктрoмoтoру нa кaждoй oси и дoвoльнoй внушитeльный цeнник, зa кoтoрый мoжнo укупить BMW X5 или X6.
BMW iX станет в ближайшее п(р)ошедшее флагманским электрокроссовером баварской марки, встав для ступень выше BMW iX3 с одним электромотором держи задней оси.
Суммарно силовые установки eDrive пятого поколения у BMW iX xDrive40 выдают 326 «лошадок». С ними работает плутонг номинальной ёмкостью в 70 киловатт-часов, конец хода составляет 400 километров в области циклу WLTP. Разгон раньше «сотни» занимает ровно 6 секунд.
Побольше мощный BMW iX xDrive50 имеет еще 503 л.с., проезжает на одной зарядке поперед 600 км, разгон по первой сотни занимает в этом месте 5 секунд.
BMW iX получил новейшую мультимедийную систему iDrive восьмого поколения, а в свой черед самую быструю в модельном ряду BMW бортовую интернет, которая передаёт данные в 20 в один прекрасный день быстрее.
На днях были озвучены фикс на BMW iX в Германии, там базовая варьирование xDrive40 обойдётся в 77.300 евро, сие около 6,7 млн. рублей до курсу. Топовая версия xDrive50 обойдётся еще минимум в 98.000 евро, т.е скажем в 8,5 млн. рублей.
Новинка предвидится и на российском рынке, у нас прообраз появится в 2022 году.
Опубликовано в рубрике